2002年評為無錫市高新技術(shù)企業(yè)、2007年評為江蘇省高新技術(shù)企業(yè),并通過ISO9001認(rèn)證,AAA級資信企業(yè)
電氣傷害
機(jī)械傷害
火災(zāi)的產(chǎn)生引發(fā)的人員傷害
本文主要從人員管理的角度出發(fā),如何對員工進(jìn)行三級培訓(xùn);管理人員如何定期進(jìn)行安全隱患排查;員工如何對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)清理;員工如何有效的運用安全設(shè)施應(yīng)對突發(fā)情況。從這些方面對定型機(jī)的安全生產(chǎn)進(jìn)行分析,從而找出一套科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理方法,有效減少定型機(jī)安全事故的發(fā)生。
隨著安全生產(chǎn)要求的日益嚴(yán)格,安全生產(chǎn)已經(jīng)被越來越多的企業(yè)所重視。對于印染行業(yè)而言,定型是企業(yè)中最重要的工序之一,如何做好定型機(jī)的安全生產(chǎn)也是每個印染行業(yè)管理者面對的重要管理內(nèi)容。
任何一起安全事故的發(fā)生不僅會給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失,更主要的是會給員工的心靈和身體帶來不可磨滅的傷害。印染行業(yè)由定型機(jī)引發(fā)的安全事故案例不少,如何真正有效的預(yù)防安全事故的發(fā)生,是每一個企業(yè)管理者必須重視的。
1 新員工入職后開展三級培訓(xùn)
為了防止因工作環(huán)境、設(shè)備的不熟悉,從而引發(fā)一些安全事故,員工從剛踏人工廠開始,就必須接受一系列的崗前培訓(xùn),考核合格后方能上崗。新員工辦理完入職手續(xù)后,要接受包括公司、車間、班組在內(nèi)的三級培訓(xùn)。
1.1 公司培訓(xùn)
首先應(yīng)由公司組織培訓(xùn),主要對公司簡介、企業(yè)文化、勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn)等方面進(jìn)行講解。新員工對公司規(guī)模和環(huán)境有了一定認(rèn)識后方可安排進(jìn)車間學(xué)習(xí)。
1.2 車間培訓(xùn)
進(jìn)入車間后不能馬上上崗,而是應(yīng)該由車間管理人員進(jìn)行更系統(tǒng)的培訓(xùn),對新員工人職后的工作要求、工作程序、工作職責(zé)進(jìn)行說明,還需給新員工崗位技能進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn),并對新員工崗位安全注意事項進(jìn)行講解。
定型機(jī)崗位員工車間培訓(xùn)時培訓(xùn)要點主要為操作時的安全注意事項,重點為:前車頭拉布過程、處理卷布、使用A字架時、掛碼過程,以及員工安全穿著及防護(hù)用具佩戴等。
1.3 班組培訓(xùn)
新員工參加完車間培訓(xùn)后安排進(jìn)班組,由值班長指定老員工進(jìn)行手把手的方式培訓(xùn);值班長以班前會的形式強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)、廠紀(jì)廠規(guī)、環(huán)境衛(wèi)生、產(chǎn)品質(zhì)量等注意事項,并對出現(xiàn)的工傷案例結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境和設(shè)備對員工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。
2 定期組織隱患排查
車間全面的安全隱患排查也能有效的減少和防止安全事故的發(fā)生。因此企業(yè)必須規(guī)范各級各類安全檢查、加強(qiáng)事故隱患監(jiān)控管理,建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機(jī)制。安全檢查(事故隱患排查)的主要任務(wù)是進(jìn)行危險源識別,排查事故隱患,對所查出的隱患進(jìn)行原因分析,提出整改措施,并對整改情況進(jìn)行驗證。
2.1 定型機(jī)的危險源
定型機(jī)的危險源主要為:
操作人員未經(jīng)過培訓(xùn)考核合格上崗、
未參照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作、
設(shè)備出現(xiàn)異常沒有停機(jī)而冒險作業(yè)、
未執(zhí)行工作現(xiàn)場6S管理、
未按照工作要求著裝、
工作中疏忽大意引發(fā)的人身傷害;
設(shè)備未有效接地、
設(shè)備保養(yǎng)清理時未切斷電源、
停車時未切斷電源引發(fā)的觸電事故;
定型機(jī)熱交換器溫度超高引發(fā)的火災(zāi)事故等。
2.2 建立有效的安全隱患排查隊伍
企業(yè)應(yīng)成立有效的安全隱患排查隊伍,定期對企業(yè)內(nèi)部的安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)立即進(jìn)行處理,并向車間管理人員報告。車間應(yīng)當(dāng)定期對安全檢查和隱患治理情況進(jìn)行統(tǒng)計分析,并向上級領(lǐng)導(dǎo)報告隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因、隱患的危害程度和整改難易程度分析、隱患的治理方案、隱患整改及驗收情況。車間在事故隱患治理過程中,應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全防范措施,防止事故發(fā)生。事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒標(biāo)志并告知員工。安全隱患排查隊伍對隱患和問題的整改情況,應(yīng)進(jìn)行復(fù)查,跟蹤督促落實。
3 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)清理
3.1 定型機(jī)保養(yǎng)清理
及時對設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)和清理也能有效減少事故的發(fā)生。定型機(jī)在生產(chǎn)運行過程中,會有線頭、毛絮產(chǎn)生,容易堵塞濾網(wǎng),同時定型機(jī)運行時排放的廢氣不僅含有大量的煙塵,同時還有聚苯類有機(jī)物、印染助劑、油等多種成分,容易吸附在煙氣排放口。定型機(jī)在高溫加熱過程中,堵塞濾網(wǎng)的線頭、毛絮及吸附的煙塵易燃,是導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生的導(dǎo)火線。所以對定型機(jī)進(jìn)行定期的保養(yǎng)清理能大大降低火災(zāi)隱患。
3.2 定型機(jī)保養(yǎng)清理時的注意事項
在進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)清理時首先要做到關(guān)閉定型機(jī),并在定型機(jī)啟動處和定型機(jī)前后放置設(shè)備保養(yǎng)清理中禁止啟動的標(biāo)志。定型機(jī)停止運行后對導(dǎo)布輥、傳動帶、機(jī)箱內(nèi)的線頭、毛絮等進(jìn)行清理。設(shè)備清理結(jié)束后再進(jìn)行保養(yǎng),對傳動鏈加油,檢查開機(jī)啟動、急停、停止按鈕是否正常,檢查氣壓、水源是否正常,檢查溫度設(shè)定顯示是否正常,檢查軋輥是否有異響,檢查傳動皮帶是否打滑等。最后對定型煙氣處理產(chǎn)生的油污進(jìn)行收集并處理。
4 突發(fā)情況的應(yīng)對
4.1 蒸汽滅火設(shè)施的配備
由于定型機(jī)火災(zāi)通過預(yù)防完全杜絕是很難做到的,面對定型機(jī)火災(zāi)發(fā)生這種突發(fā)情況,我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢?
定型機(jī)溫度高、范圍大,一旦發(fā)生起火,靠干粉滅火器很難控制,蒸汽滅火能有很好的滅火效果。在定型機(jī)內(nèi)接人蒸汽,發(fā)生火災(zāi)時先停機(jī),切斷電源,關(guān)閉機(jī)箱,打開蒸汽滅火裝置開關(guān),可以迅速排擠定型機(jī)空氣,隔離火勢燃燒的環(huán)境,配合干粉滅火器起到滅火的效果。
4.2 組織應(yīng)急演練,培養(yǎng)員工的日常隱患防范意識
如何保證在遇到突發(fā)情況時員工能有效組織并提高應(yīng)急響應(yīng)速度?
后半夜是車間工作人員防范放松、容易疏忽的危險時段,也是火災(zāi)事故高發(fā)時段。尤其是長期做高溫、磨毛產(chǎn)品的定型機(jī)臺,后半夜必須提高警惕,預(yù)防險情。日常車間需定期做好防火培訓(xùn)、滅火器使用培訓(xùn)和蒸汽滅火裝置的使用培訓(xùn),并記錄在案;定期組織定型火災(zāi)的應(yīng)急演練工作,提高員工的防火意識。機(jī)修、電工日常做好蒸汽滅火裝置檢查,保證裝置使用的正常,確保險情發(fā)生時蒸汽滅火的有效性。定型機(jī)一旦發(fā)生著火險情,應(yīng)馬上停機(jī),立即通知車間管理者和安保人員,查明著火部位,開啟總閥和對應(yīng)部位的蒸汽滅火開關(guān)。
5 結(jié)語
《新安全生產(chǎn)法》進(jìn)一步明確了企業(yè)的安全上產(chǎn)主體責(zé)任,安全生產(chǎn)是企業(yè)的自身發(fā)展需要,同時也是履行社會責(zé)任的一種體現(xiàn),更是員工人身安全的基本保障。只有通過安全標(biāo)準(zhǔn)管理,分析原因,查漏補缺,落實責(zé)任,抓好改整,企業(yè)的安全工作才能不斷改進(jìn)與提高。
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